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雪佛蘭科魯茲無法啟動故障排除

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2016-05-13 08:36:00

    一輛2011年上汽通用雪佛蘭科魯茲1.6轎車,汽車配件中的發動機型號為LDE,該車發動機艙曾經起火,將發動機艙內的線束燒毀,因此更換了發動機艙線束以及發動機控制單元,但在更換之后出現無法啟動的故障現象。

    檢查分析:根據該車網絡結構簡圖,數據總線從診斷插座開始依次經過車身控制單元、遠程通信模塊、制動系統控制單元、電子轉向助力控制單元、自動變速器控制單元和發動機控制單元。維修人員使用診斷儀進行全車系統檢測,發現可以與車身控制單元、遠程通信模塊及制動系統控制單元通信,但無法與電子轉向助力控制單元、自動變速器控制單元和發動機控制單元通信。

    從網絡結構上看,車身控制單元是起點,終點是發動機控制單元,內部均帶有終端電阻。使用萬用表檢測靜態電阻,均為60Ω,正常。

    檢查發動機艙線束,發現更換的線束沒有與電子轉向助力控制單元連接的導線,確認該線束與本車型不匹配。再次更換一套匹配的發動機艙線束后,發現仍舊不能與發動機控制單元通信。

    進一步檢查發現,電子轉向助力控制單元的連接線束有燒損的痕跡,推測其內部電路也可能出現了故障。于是嘗試用導線將電子轉向助力控制單元跨接過去,再用診斷儀進行全車檢測,發現所以系統都可以通信。

    故障排除:更換與該車匹配的發動機艙線束以及電子轉向助力控制單元,系統通信恢復正常,對新的發動機控制單元和電子轉向助力控制單元進行編程,編程后發動機順利啟動,所有系統工作正常,故障排除。

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